Alors… j’ai vu une offre sur une rondelle de charge avant usagée (qui a besoin d’être réparée – on soupçonne que les roulements sont défectueux), je me suis dit que j’avais déjà remplacé un zillion de roulements sur des voitures, alors j’ai pensé acheter la rondelle et voir si je pouvais la réparer.
Maintenant, techniquement, vous constaterez que tous les grands magasins de pièces détachées Whirlpool les incluent dans une baignoire arrière de 400 à 500 dollars. Oui, Whirlpool veut que vous achetiez la grande baignoire de klaxon parce qu’un ou deux roulements 10-20 $ ont cessé de fonctionner. Vous êtes alors probablement censé jeter votre vieille baignoire. Si jamais je crée un club « Je déteste l’environnement », Whirlpool est la première entreprise à laquelle je demande d’adhérer.
Les roulements sont donc un peu difficiles à trouver. Peut-être pas tant que ça. Voici les numéros des roulements :
6205
6206
(J’ai tiré les numéros de http://www.hometask.com/washerrepair.aspx où ils indiquaient les numéros de roulement d’un certain nombre de machines Kenmore & Whirlpool Duet). Il est à noter que vous pouvez également acheter des joints ou des joints+roulements directement sur leur site.
Sinon, vous pouvez trouver des roulements en ligne à partir de 3,50 $ (selon la qualité du roulement que vous recherchez – je doute que j’opterais pour moins que quelque chose de fabriqué au Japon, qui est un peu plus cher, ou un roulement en acier inoxydable qui commence à environ 20 $), ou les trouver dans votre magasin de roulements local. Maintenant, trouver un nouveau sceau est un vrai casse-tête, même si le site mentionné ci-dessus en propose.
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Installation :
J’allais rédiger un grand guide massif avec des photos, mais il s’avère que d’autres ont déjà réalisé d’impressionnantes vidéos YouTube. Celle que je recommande d’utiliser comme guide est intégrée ci-dessous.
Encore une fois, pour donner du crédit là où il le faut, cette excellente vidéo a été créée par Jerrod de HomeTask – et encore une fois, ils vendent les joints et les roulements pour le Whirlpool Duet WFW9200SQ02 ainsi que d’autres modèles.
Ils ont également une version courte disponible sur YouTube ici : http://www.youtube.com/watch?v=Rd5NKbpVSRM
Si vous souhaitez avoir une idée générale du processus, je vous suggère la courte vidéo YouTube. Lorsque vous serez prêt à vous atteler à la tâche et à commencer le démontage, regardez la longue.
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Au cas où vous voudriez quand même quelques photos, j’en ai pris quelques-unes pendant le démontage avant de réaliser que mes photos n’allaient jamais rivaliser avec une vidéo. Les voici si vous voulez les voir quand même.
Quelques notes (regardez d’abord la vidéo, ou vous ne saurez pas à quoi je fais référence) :
- Les 4 chocs qui relient la baignoire au fond de la cage… Dans la version courte de la vidéo, il mentionne qu’il suffit de les tourner pour qu’ils sortent. J’ai trouvé qu’il y a un petit clip/verrou sur les côtés opposés de chaque amortisseur (pas opposé comme dans le haut/bas, opposé comme dans le côté que vous pouvez voir et le côté que vous ne pouvez pas) et pour les libérer, vous devrez mettre un petit tournevis dans la fente et faire levier un peu pour ouvrir chacun d’eux. L’idéal serait d’avoir 3 bras et de faire les deux clips pendant que vous tournez – cependant, comme la plupart d’entre nous n’ont pas cette chance, je me suis tordu aussi loin que j’ai pu sans le casser, et pendant que je tournais, j’ai fait 1 clip/verrou, j’ai fait celui du côté opposé, je suis retourné sur le 1er côté, etc. Tant que vous tournez, les clips/blocs s’accrochent un peu à chaque fois, ils se tordent un peu plus, et finalement le tout tourne à 90 degrés et redescend.
- La vidéo ne montre pas tous les fils, connecteurs et tuyaux que vous pouvez débrancher. Ils sont généralement assez faciles à comprendre, mais assurez-vous que tout est débranché de la baignoire avant de la laisser tomber – le truc est assez lourd pour déchirer/détruire tout ce que vous avez oublié de détacher.
- Pour la pompe de vidange avant – dans la vidéo, c’est une vis qui sort. Sur mon modèle, il n’y a pas de vis – juste un gros « loquet » en caoutchouc à l’avant qui ressort vers vous (vous pouvez faire bouger l’ensemble de la pompe de là).
- L’écrou principal de l’arbre (15/16″) était très serré sur le mien. Il utilise un rochet avec un tuyau – j’avais besoin d’un pistolet à impact.
- Il ne plaisante pas quand il dit que soulever la baignoire n’est pas fait pour les sentiments. Je crois que je me suis froissé 2 ou 3 muscles. Soit j’ai une aide pour la réinstallation, soit j’enlève les contrepoids.
- L’arbre était grippé aux roulements du mien. J’ai donc eu besoin d’un petit marteau de forgeron pour enfoncer le puits une fois la baignoire fendue (un marteau normal ne l’a pas coupé). Si vous faites cela, assurez-vous d’enfiler partiellement le boulon (pour protéger les filets), de mettre la douille sur le boulon (pour protéger la tête du boulon), et de frapper la douille (de préférence une douille d’impact, mais portez des gants et des protections pour les yeux au cas où elle se briserait) avec le marteau. Si vous vous contentez de frapper directement la tige avec le marteau, vous détruirez les filetages.
- Prenez des photos au fur et à mesure !!! C’est très important, et je ne peux pas insister assez. Surtout avec le câblage, si cela vous prend quelques jours au total, vous pourriez ne pas vous souvenir où tout est allé. De nos jours, presque tous les téléphones portables ont un appareil photo, donc même si vous n’avez pas un appareil photo ordinaire, vous devriez avoir une option. C’est une bonne idée d’étiqueter les choses avec du ruban adhésif (ou d’écrire avec un marqueur de précision, le cas échéant). Quelques minutes de plus pour faire attention à cet aspect pourraient vous éviter des heures de dépannage par la suite.
- Gardez les vis séparées. J’aime bien prendre un morceau de ruban adhésif et coller les vis sur le panneau d’où elles viennent. J’attache le ruban adhésif à leurs tuyaux respectifs pour qu’ils ne se perdent pas. A noter que pour une raison quelconque, mon panneau arrière avait un mélange de vis à filetage fin/grossier. Quand je m’en suis rendu compte, j’avais déjà sorti 5-6 et j’ai dû deviner lesquelles allaient où. Chaque fois que vous tirez une vis, il peut être utile de vérifier qu’elle est de la même taille/type que les autres vis que vous venez de tirer.
Mes roulements d’origine étaient… bien… en mauvais état. Il est clair que les anciens propriétaires ne supportaient plus le bruit de l’appareil :
Ce sont les roulements intérieurs, et ils sont évidemment grillés. Les choses ont tellement mal tourné que certains des roulements se sont usés à travers la cage et sont tombés (il y avait un tas de copeaux de métal rouillé laissés derrière). Ce qui restait de ce roulement était grippé à l’arbre, alors j’ai dû utiliser une meuleuse pour couper jusqu’à ce que je sois assez près de l’arbre pour le casser.
Vous pouvez voir le joint derrière les roulements (noir, couvert de rouille) – une fois retiré, il semble être en très bon état, mais il n’a manifestement pas fait son travail.
Les roulements extérieurs étaient étonnamment en bon état, mais ils seront remplacés de toute façon.
Réflexions :
sur le processus :
- Malgré les nombreuses choses qui doivent être déconnectées/étiquetées, c’est un processus assez rapide.
- Une fois que je suis arrivé à l’arbre/boulon/paliers… disons que ça a pris environ 80% du temps que j’ai passé.
- Bien que vous puissiez utiliser un tournevis hexagonal pour tout, la douille de 7mm sur un cliquet est probablement une meilleure idée dans la mesure du possible (plus facile pour les poignets, et moins de chance de se décoller). Vous aurez cependant besoin de la vis hexagonale pour quelques articles, alors n’allez pas croire que vous pouvez tout faire avec la douille.
- Le remplacement des roulements me rappelle beaucoup le remplacement des roulements sur les voitures (le processus, et les maux de tête que j’ai rencontrés). Si vous avez déjà changé des roulements de tambour de frein, vous devriez vous sentir à l’aise dans ce domaine.
sur Whirlpool…
- Très décevant qu’ils ne vendent pas les roulements et le joint séparément. C’est clairement un effort conscient de leur part pour ratisser les clients pour de l’argent.
- Selon les critiques que j’ai vues sur le web, les défaillances de roulements sont très fréquentes. D’après ce que j’ai vu sur le web, les roulements et les joints d’étanchéité utilisés par Whirlpool ne sont pas très bons au départ, et si vous utilisez un détergent non-HE, il va se mettre à mousser et rapidement se retrouver derrière le joint d’étanchéité et commencer à abîmer les roulements. Vous devez utiliser le produit HE.
- Un autre problème courant sur ces machines à laver (généralement remarqué lors de la vidange) est que soit elles ne se vidangent pas, soit la pompe fait un bruit désagréable. Il y a un « piège » au niveau de la pompe (filtre) qui a généralement ramassé des pièces, des chaussettes, etc. J’ai trouvé un penny et un insert de soutien-gorge en mousse laissés par les anciens propriétaires dans ma machine à laver. Si vous vous occupez des roulements, vous allez de toute façon retirer la pompe, alors autant ouvrir le loquet et nettoyer tout ce qui s’y trouve.
- Je n’achèterais pas un autre Whirlpool à moins qu’il ne soit vendu d’occasion pour pas cher (en réparation). A moins, bien sûr, qu’ils ne changent leur façon de faire (pour commencer, ils ont les roulements comme un article de service pour lequel ils vendent des pièces détachées).
sur la vidéo (lien plus haut)…
- Une vidéo fantastique, et un grand merci à Jerrod de HomeTask pour l’avoir diffusée afin d’aider les gens du monde entier à réparer leurs propres machines.
- En outre, assurez-vous que tout est débranché de la baignoire avant de la laisser tomber. La vidéo n’est pas aussi complète en ce qui concerne tous les connecteurs.
- Si la vidéo vous aide, pensez à acheter le joint (et éventuellement les roulements) sur son site. Si pour une raison quelconque cela ne vous convient pas (besoin d’un mode d’expédition international spécifique qui ne figure pas sur le site HomeTask par exemple), il est possible de trouver des kits sur eBay, bien que je soupçonne que la qualité des joints de Jerrod’s est probablement meilleure que celle du kit moyen d’eBay (et moins chère aussi).
Enfin, je ne suis en aucun cas associé au site HomeTask. La vidéo est tout simplement géniale, et je pense que HomeTask mérite un certain bouche-à-oreille positif pour l’avoir mise en ligne. Si vous trouvez d’autres vidéos qui vous paraissent très utiles pour réparer/entretenir/etc une machine à laver Whirlpool Duet WFW9200SQ02, si vous avez des conseils à donner, ou si vous avez trouvé des endroits supplémentaires pour les roulements/joints/etc pour ces machines à laver, n’hésitez pas à le poster dans les commentaires ci-dessous.
Pour moi, le démontage a été assez facile. Mon roulement et mon joint ressemblaient presque exactement aux images ci-dessus. Sur le mien, seul le roulement intérieur/frontal était mauvais, l'autre était en bon état mais j'ai quand même remplacé les deux. Mes roulements étaient également différents de ceux mentionnés ci-dessus. Le roulement arrière est le 6205, mais mon roulement avant était un 6307. Il se trouve que je travaille pour une société qui vend des roulements à des revendeurs de roulements, j'ai donc accès aux roulements, mais j'ai choisi d'acheter le kit auprès de HomeTask/Yellow Van Handyman Service pour être sûr. C'est une bonne chose car j'avais acheté le 6206 et le 6205 au travail et le 6307 que ma machine à laver utilise est beaucoup plus grand que le 6206. De plus, les roulements d'usine ne portaient pas de numéro d'identification pour une raison étrange ; il aurait donc été difficile de trouver le roulement de la bonne taille. Et si je comprends bien, le joint n'est disponible qu'auprès d'entreprises de réparation comme Yellow Van. Quoi qu'il en soit, la broche et les bagues de roulement étaient très rouillées et présentaient une forte accumulation de rouille due à la fuite. Après avoir retiré les roulements, j'ai passé plus de temps à nettoyer, brosser et polir les bagues et la broche qu'à démonter la rondelle et à la remonter. Je pense que c'est probablement la raison principale pour laquelle Whirlpool pousse l'assemblage de la baignoire comme seule option de réparation ; ils connaissent les dommages qui ont été causés à la baignoire en raison de la mauvaise conception du joint. Ce qui me met en colère, c'est le fait que ce problème est manifestement le résultat d'un défaut de conception ; et d'après ce que je peux dire, des milliers de clients sont concernés ainsi que la plupart sinon la totalité de leurs marques et pourtant ils n'ont rien fait pour y remédier.
Notre laveuse n'a que trois ans et n'a jamais rien eu d'autre que du détergent HE qui l'a traversée.
Quoi qu'il en soit, elle fonctionne à nouveau comme neuve après le remplacement des roulements ; je suppose que nous verrons combien de temps elle durera cette fois-ci. Au fait, le nouveau joint était différent de l'original. Donc, soit Yellow Van a envoyé le mauvais joint, soit Whirlpool l'a redessiné (je suppose que c'est la dernière solution, ce qui est assez courant pour des appareils comme celui-ci).
Le seul problème que j'ai eu avec ma réparation, c'est qu'après avoir branché la machine à laver, j'ai senti de la fumée et une odeur de caoutchouc brûlé. Après avoir vérifié tout ce à quoi je pouvais accéder sans le démonter, j'ai décidé que c'était le nouveau joint et j'ai supposé que j'avais dû serrer la broche trop fort. J'ai donc enlevé le panneau arrière de la rondelle, desserré l'écrou de la broche, donné quelques coups de marteau à la broche et resserré l'écrou. Cela semble avoir réglé le problème. J'espère que la nouvelle installation durera beaucoup plus longtemps que les roulements de l'équipementier, mais sinon, je pourrai la réparer beaucoup plus rapidement la prochaine fois.
Je viens de découvrir que mon tambour Duet a rectiré la lèvre avant sur la baignoire avant et le tambour se sent trop lâche donc je sais que c'est le problème. Pour y arriver demain et commandera le kit au Yellow.
Merci beaucoup d'avoir posté cette info ! ! ! !
Ramassé un autre Whirlpool (un GHW9400PW0 - très similaire au WFW9200), utilisé, qui avait un problème similaire. Il portait un trou à travers la baignoire.
Cependant, la cause était une araignée cassée (le bras en forme de Y qui saisissait le tambour en acier inoxydable). Les roulements dans celui-là étaient en fait très bien. Ainsi, je suggère qu'avant que quelqu'un ne commande des roulements, ils retirent leur machine et vérifient l'araignée, juste au cas où c'est le coupable.
Avant que quelqu'un pose des questions sur l'araignée... à ma connaissance personne ne vend des remplacements (seule option semble être d'acheter tout le tambour en acier inoxydable qui comprend l'araignée). Dans mon cas, j'ai fini par réparer l'araignée, et jusqu'à présent ça a bien fonctionné. Ce n'était pas une réparation amusante, mais si quelqu'un veut savoir comment je suis allé à ce sujet, laissez un commentaire et je vais soit donner une brève réponse ici ou créer un autre post.
Si vous êtes un peu déroutant au sujet de la commande en ligne (ou dans une grande précipitation), vous devriez être en mesure de trouver un magasin local de roulements si vous n'avez pas besoin du sceau (vérifiez d'abord l'état du vôtre). Les roulements sont de tailles assez standard (cherchez le # pour le vôtre sur le site de bricoleur, ou prenez vos vieux roulements dans l'atelier de roulements).
Alternativement, si vous êtes plus à l'aise avec eBay, il y a parfois des kits listés là-bas (roulements et joints) - j'en avais ramassé un pour une autre machine de cette façon. Seal semblait assez bon marché, et il a fallu toujours pour se rendre au Canada malgré le paiement supplémentaire pour le transport international de deux jours, mais il a bien fonctionné.
Dans tous les cas, quel que soit l'endroit où vous l'obtenez, n'hésitez pas à poster en retour avec l'expérience. Bonne chance !
Quand vous retirez le panier, je vérifiais l'arbre avant de remplacer le roulement. Dans mon cas, j'ai probablement laissé le roulement d'origine.
Cela dit, gardez à l'esprit que presque tous les roulements commenceront à se détériorer rapidement si de l'eau savonneuse y pénètre et lave la graisse. Lubrifiez un peu le joint (en particulier au bord qui rencontre l'arbre), assurez-vous qu'il est serré, et assurez-vous d'utiliser un détergent HE afin de ne pas avoir la chose immergée dans des suds (ce qui pourrait inévitablement s'infiltrer dans le temps).
Incidemment, puisque vous avez mentionné des roulements à rouleaux... J'aurais personnellement timide d'eux - ils pourraient fonctionner si le tambour était maintenu à une position parfaitement horizontale, mais comme le tambour est maintenu à un angle descendant et a une charge considérable, je m'attendrais à ce qu'un roulement à rouleaux s'usera dur sur le bord inférieur. Les roulements à billes devraient vraiment être bien.
Bonne chance.
Bonne chance.
Je suis actuellement en train de planifier mon travail de réparation. La laveuse ne sert pas beaucoup, mais depuis peu, j'entends des sons inhabituels. Il est difficile de faire tourner le panier manuellement dans un sens, et dans l'autre, il tourne librement pendant un certain temps, mais se resserre par endroits. Il s'agit presque certainement des roulements.
Ma rondelle a un peu plus de 9 ans, donc je crains que l'araignée ne soit également en route. Malheureusement, je ne peux pas la démonter, puis commander les pièces et prendre des semaines pour la remonter... Je dois en quelque sorte la planifier, la mettre hors ligne et la réparer en un week-end, deux au maximum.
La baignoire extérieure est garantie 10 ans et les roulements font partie de la baignoire extérieure. J'ai appelé Whirlpool, j'ai expliqué la situation et j'ai demandé si les roulements étaient couverts par la garantie de 10 ans sur la baignoire extérieure. La dame ne semblait pas savoir de quoi je parlais, m'a mis en attente, et est revenue en me disant que les roulements seraient couverts par la garantie de 10 ans. Mais il faudrait qu'un technicien de Whirlpool vienne voir le problème pour 85 dollars.
Je n'ai pas mentionné l'araignée, mais maintenant que j'y pense, elle est vendue comme élément du tambour de lavage intérieur, qui est garanti à vie. L'araignée ne serait-elle pas également garantie à vie ?
Les questions que je me pose en ce moment :
1.)Avez-vous des suggestions pour obtenir les pièces de Whirlpool, de la baignoire intérieure et extérieure ? Le pire scénario est que je prenne un jour de congé de ½, que je paye un technicien 85 $ pour simplement le regarder et me dire ce que je sais déjà, et que Whirlpool me dise ensuite que ni les roulements ni l'araignée ne sont couverts. Ou vaut-il mieux que j'oublie la vague garantie, et que je commande simplement des roulements et un joint ?
2.)Des suggestions sur les endroits où l'on peut se procurer des roulements et un sceau au Canada ? Je suis d'accord pour dire que Jerrod et Hometask ont une excellente vidéo. Les 79 $ qu'ils font payer pour le kit sont un peu élevés compte tenu du prix des roulements et du sceau. Mais si l'on tient compte des frais d'expédition vers le Canada, de douane, etc., on se rapproche des 150 dollars.
J'apprécie vraiment toute idée ou suggestion que quelqu'un peut faire.
Je vous remercie,
Marc
1) Puisque vous êtes encore dans les 10 ans & les baignoires intérieure et extérieure sont toutes deux couvertes, les roulements et l'araignée devraient être couverts aussi - en ce qui concerne Whirlpool, ils font *partie* des baignoires. Pour ce qui est des suggestions, vous pouvez essayer de les rappeler, mais cela dépendra vraiment de la personne à qui vous téléphonerez. J'ai entendu des histoires variées en termes de succès. Une personne a réussi à obtenir de Whirlpool qu'il lui envoie simplement une nouvelle baignoire extérieure après lui avoir expliqué qu'elle savait que c'était un problème, bien que cette personne lui ait également expliqué qu'elle était à portée de main et qu'elle allait la réparer elle-même. Si vous leur demandez de faire le travail, vous allez probablement devoir débourser 85 dollars pour qu'un technicien y jette d'abord un coup d'œil. Mais YMMV. Essayez de les appeler à nouveau, demandez peut-être à parler à un responsable et expliquez-leur la situation - si vous trouvez quelqu'un de décent, ils seront peut-être prêts à travailler avec vous pour résoudre les problèmes.
2) Si vous optez pour les roulements, j'ai déjà commandé des roulements sur vxb.com. Ils sont aux États-Unis, mais ils seront expédiés par USPS (qui ira à Postes Canada). J'ai acheté quelques roulements Nachi (fabriqués au Japon) pour moins de 20 dollars. Vous pouvez obtenir des roulements de base ou bon marché pour encore moins. Tant que vous êtes sous la barre des 20 $, Postes Canada ne vous fera pas payer de droits de douane. Sinon, appelez sur place. J'ai aussi acheté des roulements dans un magasin de Winnipeg, mais ils étaient beaucoup plus chers (environ 50 $ pour les deux) et ils n'avaient rien de spécial - pas aussi bons que les roulements Nachi de toute façon. Vérifiez bien vos numéros de roulements sur le site de Jerrod cependant - quand vous commandez chez lui, je suppose qu'il vérifie probablement le numéro de modèle de votre laveuse pour s'assurer que vous avez les bons roulements - vous n'aurez pas ce luxe avec un magasin de roulements.
Quant à un joint... Je n'ai jamais vraiment trouvé par où commencer, à part Hometask & eBay. Si vous avez de la chance et que votre sceau d'origine n'est pas en très mauvais état, vous pourrez peut-être le nettoyer et peut-être l'adoucir un peu en le faisant tremper dans de l'ATF ou du conditionneur pour transmission automatique pendant la nuit (Canadian Tire vend du conditionneur pour transmission automatique Motomaster, conçu pour adoucir les sceaux). J'ai essayé de faire tremper un phoque qui n'était pas en mauvais état, ce qui l'a un peu ramolli, mais je ne sais pas comment il tiendra le coup à long terme. J'ai également utilisé un peu de graisse synthétique lors de la réinstallation. Notez que j'ai aussi eu un joint qui était tellement coincé dans la baignoire que j'ai dû le détruire pour l'enlever, alors ne comptez pas là-dessus comme une option garantie.
Pour être honnête, puisque vous êtes toujours sous garantie, je serais probablement enclin à essayer d'abord la voie du Whirlpool. Comme vous obtiendrez probablement une baignoire extérieure toute neuve en dehors de la garantie, vous pouvez aussi bien le faire. Et si l'araignée est également grillée, elle le verra sans doute pendant la réparation des roulements et vous aurez alors un nouvel intérieur.
Dans tous les cas, bonne chance.
Merci
Mais il en est ressorti deux points intéressants :
1.) Ils font faire le sceau sur mesure, ce qui leur coûte assez cher (surprenant, j'aurais pensé que vous pourriez l'acheter quelque part)
2.) Les roulements de rechange qu'ils vendent sont "made in China". Je trouve cela intéressant car j'ai vu un autre site de réparation Duet qui affirmait que la raison de leur échec était que les roulements d'origine étaient des roulements "made in china" bon marché, et que les roulements de qualité provenaient de sociétés japonaises bien connues, comme Nachi que vous avez mentionné, ou NTN, également japonaise.
Cela m'amène à me demander quel est le meilleur moyen de remplacer les roulements. Quelqu'un avait mentionné les roulements en acier inoxydable. Quelqu'un d'autre a parlé de les remplacer par des roulements C3 (jeux plus serrés).
Ironiquement, sur la faq du site web de NTN Canada, l'une des faq est "Est-il sûr d'utiliser un ajustement C3 à la place d'un ajustement standard"... réponse en bref, probablement pas une bonne idée
J'aimerais en savoir plus sur les roulements, et savoir quel est le meilleur remplacement. Le nom de la marque est un bon début, mais il y a encore beaucoup de variations à l'intérieur d'une taille donnée de roulements NTN ou Nachi.
Je sais que j'y pense trop
Merci encore,
Marc
Cela dit, je suis allé avec les Japonais parce que le prix était encore tout à fait raisonnable et j'ai senti que le petit peu plus que je dépensais me donnait un peu plus de tranquillité d'esprit (et je grince un peu moins quand je me rends compte que j'ai juste coincé beaucoup plus de linge dans la machine que je n'aurais dû). Mais il y a des chances que j'aurais pu prendre les trucs les moins chers fabriqués en Chine sur eBay et aller bien. Le pire scénario si je devais trop bon marché serait que je remplacerais à nouveau les roulements. Et ce ne serait pas la fin du monde - arracher une machine la deuxième fois est beaucoup plus rapide et plus facile que la 1ère.
Merci,
Joe
Si vous ne pensez pas que son emplacement aura un impact négatif sur l'intégrité structurelle (c'est à dire le logement de roulement ne fonctionnera pas lui-même ou quoi que ce soit tout aussi désastreux), et si pas assez porté que vous pouvez voir la lumière à travers elle, je ne m'inquiéterais probablement pas trop à ce sujet, personnellement. Cependant, si vous *pouvez* voir la lumière à travers cet endroit, vous pouvez envisager de la remplacer, ou à tout le moins de la construire avec une sorte de composé imperméable ou époxy dans l'endroit éclairci.
Vous pouvez ignorer les questions précédentes ; j'ai retiré l'arbre et la cuve en acier inoxydable que j'ai dû sortir. Les rubans de plastique semblent provenir du pourtour du boîtier de roulement moulé qui recouvre les bords extérieurs du boîtier à l'extérieur et à l'arrière du tambour en plastique extérieur.
Mes prochaines questions sont de savoir dans quelle mesure l'arbre du palier doit être en mauvais état avant de remplacer l'araignée et l'arbre. Le roulement extérieur a été endommagé au point que les billes du rouleau se sont fendues en morceaux. Je n'ai jamais vu cela auparavant dans un objet que j'ai démonté. L'arbre de roulement s'est alors mis à galérer et ne peut plus être poli. J'ai utilisé de la toile émeri pour essayer de lisser la surface, mais les rainures sont trop profondes. Un nouveau roulement glissera sur les dégâts, mais je ne suis pas sûr de créer une éventuelle faiblesse qui conduira à une autre défaillance.
Un autre problème est que lorsque j'ai retiré les contrepoids (je suis un peu un vieux fou), j'ai remarqué que les poids avant avaient de petites fissures et qu'il y avait de petits morceaux de ciment qui s'étaient ébréchés et étaient tombés au fond de la caisse de la rondelle. Les poids semblent solides et n'ont pas l'air cassés, mais je crains que si je les réinstalle, ils puissent également tomber.
Merci d'avoir répondu et votre vidéo est très utile,
Joe
1) L'arbre lui-même est-il structurellement sain (aucune fissure n'est apparue, et il n'est pas trop usé) ?
2) La bague intérieure va-t-elle adhérer à l'arbre ? Ou l'arbre est-il si usé que le palier tournera sur l'arbre ?
S'il tombe en panne #1, il n'y a pas d'autre choix que de le remplacer. En cas de défaillance n°2, selon l'importance de la défaillance, vous pouvez parfois érafler un peu l'arbre à l'endroit où se trouve le roulement et le faire passer - un petit ciseau à bois en biais et un marteau peuvent faire de belles arêtes vives (presque comme des cannelures) pour l'empêcher de tourner. En un clin d'œil, vous pouvez caler la partie de l'arbre où se trouve le roulement avec quelque chose de très fin comme une canette de coke découpée, mais j'ai vraiment tendance à éviter de caler, à moins qu'il ne s'agisse d'une réparation temporaire jusqu'à ce que je puisse obtenir une nouvelle pièce. Vous ne voulez absolument pas que le roulement lui-même tourne sur l'arbre, sinon l'arbre s'usera comme une peau de chagrin.
En ce qui concerne les contrepoids, les petites fissures ne sont pas rares et si elles sont superficielles, je ne m'en ferais pas trop. Il en va de même pour les petits morceaux qui se détachent - entre les vibrations et les différents niveaux d'humidité, je ne m'attendrais pas à ce que les choses continuent à l'état neuf pour toujours. Si les poids eux-mêmes semblent assez solides, je les remettrais en place, en mettant peut-être un peu de silicone ou de GOOP sur les fissures qui semblent s'aggraver avec le temps, juste pour les remplir un peu et réduire l'effet des vibrations futures.
Cependant, si ces contrepoids se sont dégradés au point que vous pensez qu'ils vont s'effondrer au milieu du lavage, vous devriez probablement les remplacer complètement. Ils sont assez lourds et si l'un d'eux venait à se détacher et à casser la pompe de vidange, le MCU ou l'axe du moteur, je ne sais pas s'ils survivraient. La baignoire tremblerait probablement aussi comme une banshee avec un poids manquant, en écrasant peut-être quelques belles bosses sur le dessus/les côtés de la machine tout en tuant les chocs et en déchirant le joint avant à cause de l'angle incorrect auquel l'assemblage serait maintenant. Donc, s'ils sont dégradés au point que vous savez qu'ils sont sur leur chemin, je les remplacerais maintenant plutôt que plus tard.
Mais avant d'en arriver là, j'aimerais essayer quelques trucs :
- si vous n'utilisez que 2 planches pour élever la baignoire extérieure, essayez d'en utiliser quelques unes de plus sur les côtés. Comme la baignoire est en plastique, elle a tendance à fléchir/vibrer, ce qui n'est pas ce vers quoi vous voulez que l'énergie de vos coups de marteau se dirige. L'utilisation de plus de planches devrait aider à la maintenir solide et à réduire les vibrations. Veillez cependant à ne pas avoir de planches sous les "onglets", car vous ne voulez pas qu'elles se cassent. Placez les "languettes" entre les espaces des planches. Et bien sûr, assurez-vous que le panier intérieur en acier inoxydable est bien au-dessus du sol.
- si vous disposez d'un chalumeau à oxygène/acétylène et que vous avez l'habitude de l'utiliser, vous pouvez essayer de chauffer la bague intérieure du roulement que vous can>/strong> voir (l'extérieur) un peu. Il y a de fortes chances que ce ne soit pas celui qui est saisi (l'intérieur l'est probablement), mais il peut aider. Mais attention : si vous le chauffez trop, vous finirez par chauffer le boîtier, ce qui fera fondre le plastique et rendra la baignoire extérieure irréparable.
- plus d'huile pénétrante, plus de temps (soyez très prudent si vous combinez avec la torche mentionnée ci-dessus - les feux ne sont pas amusants). Si vous avez de la chance, une partie de l'huile finira par s'infiltrer au-delà du palier extérieur et arrivera à l'intérieur, mais cela dépendra de l'étanchéité de l'extérieur par rapport à l'arbre.
Au-delà de cela, il n'y a pas grand-chose d'autre qui me vient à l'esprit. En fin de compte, il faut juste s'assurer qu'il est bien serré, que l'écrou protège le filetage, frapper très fort avec un gros marteau et espérer que l'arbre se libère (ou que le roulement s'effondre) avant qu'autre chose ne se casse littéralement.Bonne chance !
Gros problème le bras d'araignée s'est désintégré. Seulement peut l'obtenir en tant que partie du tambour SS. Le tambour a une garantie à vie, mais seulement si la technologie Sears l'ordonne. Il sera le lendemain de Noël pour le prix d'une visite de service... mais peut aussi assembler la rondelle pour moi, puisqu'il est ici.
J'envisage de remplacer les roulements avant qu'il arrive car je doute qu'ils soient remplacés. Quelqu'un a des avertissements ou des conseils que je devrais prendre en considération avant de commencer ?
Greg
MAIS, il y a encore du bruit de clunement lors du lavage. Il est BEAUCOUP moins qu'avant, mais toujours bande.Toutes les idées sur ce qu'il faut faire ensuite.
Toute aide appréciée
sam
errait-on si la rondelle n'est pas de niveau cela causerait le problème ? La rondelle est-elle sûre à utiliser maintenant ?
Comme pour les autres marques, malheureusement, je n'ai pas assez d'expérience pour faire beaucoup de recommandations. Miele est bien considéré mais leurs affaires ont tendance à coûter une fortune. Bosch est populaire en ce qui concerne les lave-vaisselle, mais je ne sais pas à quel point leurs appareils de lessive sont bons. Un peu de recherche sur le Web pourrait vous aider à trouver quelques marques fiables. Quoi qu'il en soit, vous voudrez peut-être éviter Maytag, Inglis, Amana, etc., car ils appartiennent tous à Whirlpool Corp.
J'ai encore démonté l'unité. Le sceau avait de la poussière noire dessus que je pouvais essuyer avec mon doigt - portant définitivement les lèvres d'étanchéité en caoutchouc, sacrément.
Je viens de faire les roulements dans mon Whirlpool 1485BD après avoir lu tous vos commentaires, merci !
Les roulements dans le mien étaient des roulements à billes 6206ZZ et 6207ZZ. Ils ont des boucliers en acier sans contact.
J'ai eu un peu d'expérience avec les fabricants de machines à laver, et plus encore avec les roulements, et je sais qu'ils utilisent le roulement le moins cher possible, et non le meilleur roulement pour le travail. Ils ont juste besoin qu'il dure un an.
Après avoir examiné les roulements défectueux, il est évident que la raison de leur défaillance est due à l'eau qui s'y trouve.
J'ai remplacé les roulements par des roulements à billes en caoutchouc de fabrication japonaise, qui étanchent beaucoup mieux l'eau et durent plus longtemps, et qui sont disponibles dans n'importe quel magasin ou distributeur de roulements, le type de roulement le plus courant dans le monde.
Le seul obstacle que j'ai rencontré est que ma baignoire n'était pas maintenue par des clips, mais était collée. Je l'ai soigneusement démontée et assemblée après l'avoir remontée avec une combinaison d'adhésif silicone, de vis autotaraudeuses et de plusieurs couches généreuses de mastic silicone sur l'extérieur du joint. Croisons les doigts, pas encore de fuites.
Notez que j'ai tendance à utiliser un peu de graisse sur le joint où il rencontre le panier. Cela ne devrait pas être nécessaire, mais gardez à l'esprit que si vous empruntez cette voie, vous risquez d'entrer de la graisse avec le linge - exécuter un cycle de nettoyage pour commencer pourrait être une bonne idée dans ce cas.
J'ai également commandé le joint de baignoire. Pour environ 22 dollars de plus chez PartsSelect, je me suis dit que ça valait la peine de se rassurer. La vidéo était juste pour les marches à démonter, mais comme d'autres l'ont dit, il n'est pas nécessaire d'enlever la porte, même s'il ne s'agit que de 2 vis. Cela vaut sans doute la peine de la retirer, mais pour la réparation, il n'est pas nécessaire de la démonter.
Lors du démontage, il est certain que le roulement intérieur a été abattu, mais j'ai été surpris de trouver des roulements SKF. Ma rondelle était fabriquée en Allemagne, mais je me suis dit que Whirlpool aurait été moins cher sur la marque. Pour information, les roulements de remplacement n'étaient pas SKF, ils étaient fabriqués en Chine, mais si j'en retire encore 4 ans, c'est suffisant. Au moins, je sais ce qu'il faut écouter.
Un petit conseil, lorsque vous ne vous en servez pas, laissez la porte du lave-linge ouverte de quelques centimètres pour faciliter le séchage et effectuez le cycle de nettoyage périodiquement. Nous avons appris à nos dépens que notre ancienne machine à laver était pleine de résidus de savon. Avec celle-ci, nous l'avons laissée ouverte lorsqu'elle était vide et nous avons lancé un cycle de nettoyage une fois par mois et l'intérieur était comme neuf. Un peu de mousse de savon dans certains coins de la baignoire, mais rien de comparable à ce qui est montré dans la vidéo. J'ai utilisé un nettoyeur à pression, mais franchement, ce n'était même pas nécessaire.
Ma machine à laver était complètement hors de la garantie d'un an et comme d'habitude, Whirlpool était complètement inutile pour m'orienter vers une réparation. Le mieux qu'ils puissent faire, c'est de prendre rendez-vous pour une réparation. Avec 85 dollars pour la seule présence d'une personne et un coût estimé à plus de 750 dollars entre les pièces et la main d'œuvre, pourquoi s'en donner la peine ? Cela m'a coûté environ 125 dollars en tout et ma machine à laver semble à nouveau neuve.
J'ai utilisé un peu de graisse sur l'arbre du panier et pour faciliter la mise en place des roulements et du joint. Faites-vous une faveur et procurez-vous des douilles qui correspondent aux bagues extérieures des roulements pour les mettre en place. Travailler sur le pourtour fonctionne, mais marteler sur tous les côtés à la fois est plus efficace. Pour le joint, après avoir graissé un peu le bord extérieur, j'ai pu l'enfoncer à la main sur la plus grande partie du chemin, puis le taper doucement sur le reste du chemin. Ne pas bosseler ou froisser le joint, c'est comme ça qu'ils finissent par fuir.
Surveillez le tuyau lors du remontage. Celui qui a inventé les colliers de serrage à ressort qu'il utilise doit être tiré et écartelé. Comme une drogue, j'ai attrapé le bord du tuyau de vidange tout en bas sous le collier de serrage, à l'arrière de l'endroit où je travaillais. Il était fin et bien installé jusqu'à ce que je commence à le rincer et à l'essorer. Beaucoup de serviettes en papier plus tard, j'ai remis le tuyau en place et tout allait bien. Un léger recul qui aurait pu être évité avec des colliers de serrage à vis appropriés. Ces colliers de serrage à ressort devraient entrer dans l'histoire des mauvaises idées d'ingénierie avec la vis à tête plate.
En tout, il m'a fallu environ 4 heures pour terminer le travail, y compris l'installation du tuyau, le nettoyage et l'observation des 20 minutes de rinçage et d'essorage. Après ce premier cycle, j'ai eu un petit bruit de gémissement à très faible vitesse. Il s'est arrêté de lui-même après un autre cycle, mais j'ai ouvert le dossier le lendemain matin. J'ai enlevé la courroie et je l'ai remise en place en la faisant sortir d'une rainure vers l'arrière de la machine à laver. La courroie tournait sur le bord arrière de la poulie. J'ai également vérifié tous les raccords, les amortisseurs, le boulon de la poulie et le boulon du moteur. Tout était bon. Soit la courroie faisait un peu de bruit à un nouvel endroit de la grande poulie, soit le panier a mis un peu de temps à se caler avec le joint, je n'en suis pas sûr, mais le bruit a disparu.
Je ne suis pas sûr, mais le bruit a disparu. Bonne chance. C'est une réparation facile pour ceux qui sont modérément maniables. Gardez un œil sur les vis (fines ou grossières), donnez-vous suffisamment de place pour travailler et faites-le par une journée assez agréable pour nettoyer la baignoire et le panier à l'extérieur.
Merci !
Une fois que vous avez coupé ou défoncé ce morceau, vous pourrez peut-être coincer un tournevis pointu entre la partie restante du roulement et le boîtier et l'enfoncer suffisamment pour qu'il commence à se détacher du boîtier (à ce moment-là, vous pourrez probablement recommencer à le frapper). Il est évident que vous devez porter des gants, car vous aurez beaucoup d'arêtes vives et vous devrez éloigner votre visage et vos yeux au cas où, lorsque vous feriez levier, une pièce déchiquetée se détacherait et s'envolerait.
Si, même à ce moment-là, cela ne fonctionne pas, découpez un autre morceau à l'autre bout. À ce moment-là, la partie restante du palier serait essentiellement constituée de 2 demi-cercles déconnectés (un peu moins d'un demi-cercle chacun), et un tournevis/marteau ne devrait pas avoir beaucoup de mal à les faire sortir à ce moment-là.
Bonne chance.
Merci
Lorin S
Si l'araignée semble bonne (pas profondément corrodée ou dénoyautée), vous la réutiliseriez normalement. Ils ont généralement l'air soit vraiment bon ou mauvais selon le type d'eau, et la quantité ou le type de détergent qui ont été utilisés.
Étonnamment, le panier, y compris l'araignée, semblait être en bon état, alors j'ai remonté le tout avec les nouvelles pièces de la baignoire. Tout fonctionne plutôt bien, mais je reçois un coup à certaines vitesses de rotation, que j'attribue à un arbre de panier usé (l'écrou de la poulie est serré). J'ai donc réussi à obtenir que Whirlpool m'envoie un nouveau panier sous la garantie à vie. Je vais devoir démonter et remonter le tout, mais je pense que cela en vaut la peine.
Mais je suis curieux : est-ce que le fait de serrer l'écrou de la poulie met suffisamment de précharge sur les roulements pour absorber le jeu latéral ? Une rondelle ondulée entre la poulie et le roulement serait-elle utile ?
* Les roulements se sont détachés ou sont assez usés pour causer beaucoup de jeu
* araignée est cassée
* l'écrou principal s'est détaché (peu probable à moins qu'il n'ait été séparé auparavant et n'a pas été suffisamment serré)
* moteur saisi et copeaux ne sont pas liés
Probablement l'un des 2 premiers. Quand vous le tournez à la main, entendez-vous un craquement constant ? Si c'est le cas, cela aurait tendance à indiquer les roulements. Sinon, je me pencherais vers 1 ou 2 des bras d'araignée ayant cassé avec le panier en acier inoxydable frottant maintenant le long de la cuve en plastique. Vous ne le saurez probablement pas à coup sûr jusqu'à ce que vous commenciez à le séparer. Quoi qu'il en soit, je ne suggérerais pas de faire tourner la machine jusqu'à ce que vous l'ayez regardé, ou le panier pourrait frotter un trou à travers la baignoire (ou si l'araignée est le coupable, la rupture pendant une rotation risque de causer de graves dommages).
Je viens de faire mon relèvement et sceller aujourd'hui et j'ai le même grincement que vous avez décrit dans votre poste. Pourriez-vous me dire ce que vous avez fait pour corriger le problème ?
Presque dehors. Mais quelque chose là-dedans ne le laissera pas aller.
J'ai batté avec un maul. Certains anneaux et boules métalliques sont tombés.
Dois-je juste l'étonner à nouveau et battre avec un plus grand traîneau et protéger les fils et les surfaces aussi ?
Duo Whirlpool
Merci
Je me demande juste quel âge votre laveuse a et si vous avez un fond « mécanique ». Je suis encore trop « poule » pour entreprendre cette entreprise par moi-même.
- Sheri
J'ai eu le même bruit de pouce. Dans mon cas, j'ai desserré un peu l'écrou de broche. Le son s'est bien passé. En guise de vérification rapide, j'ai retiré la courroie de la poulie et tourné le panier. J'ai eu un peu de friction. Quand j'ai desserré l'écrou, le panier tourne plus librement. En conséquence, le son a disparu. On me dit qu'une autre option est que l'arbre de broche pourrait avoir des crêtes provenant d'un roulement rouillé. Si c'est votre problème, on m'a dit que vous devez lisser les crêtes de sorte que le roulement s'adapte mieux. La mienne dirige l'usine silencieuse maintenant. Heureusement, je n'ai pas encore démonté la baignoire. Bonne chance.
Jeff
http://www.princessauto.com/en/detail/bearing-6205-1-2rs/A-p3850708e
Si le roulement n'est pas sur l'arbre et qu'il est plutôt collé à la baignoire (si l'arbre est sorti sans les roulements), ce sera un peu plus délicat - vous aurez probablement besoin d'une cale et d'un petit traîneau pour faire sortir l'extérieur - inclinez la cale pour qu'elle frappe le chemin de roulement extérieur, mais assurez-vous qu'elle ne glisse pas trop vers l'extérieur et commencez à faire un trou dans la baignoire. Lorsque la paroi extérieure commence à se former, faites-la tourner pour qu'elle ne s'affaisse pas. L'intérieur peut se faire de la même manière, bien qu'il soit souvent plus facile d'utiliser une grande douille qui s'adapte au roulement et qui frappe la douille. Il n'y a pas d'option de torche ici - vous finiriez par faire fondre la baignoire.
Le bruyse à haute vitesse est ennuyeux.
Merci d'avance.
Alejandro
Si votre machine fait des bruits de meulage ou de fraisage lorsqu'elle est vide, NE PAS L'UTILISER car elle échouera sur vous et peut même être un risque d'incendie si le support du tambour cède complètement.
Quand ils disent 3KG ils signifient *mouillé* pas sec ! ! ! ! ! ! ! !
Je ne vends rien. Au moment où j'ai écrit ce billet, l'araignée de la WFW9200SQ02 ne se trouvait que dans l'ensemble de la baignoire (des araignées pour d'autres modèles de laveuses étaient disponibles, mais pas celle-ci). Il est possible que cela ait changé à un moment donné, mais je n'en suis pas vraiment sûr. Vous pourriez essayer de contacter Jerrod de HomeTask (le gars qui a fait la vidéo) et voir s'ils ont une source. Sinon, vous pourriez voir si AppliancePartsPros ou RepairClinic en ont une aujourd'hui. Je suppose que vous pourriez aussi essayer de donner une chance à Whirlpool, au cas où ils auraient changé d'avis depuis que cette vidéo a été écrite et décidé de commencer à proposer l'araignée comme objet de réparation distinct (on peut toujours espérer !).
Si vous ne pouvez pas trouver de pièce de rechange, vous pouvez essayer de la réparer si elle est juste fissurée le long d'un des bras - je l'ai déjà fait, mais c'était un processus vraiment fastidieux et très douloureux - il serait plus judicieux de trouver un atelier qui peut souder l'aluminium si vous essayez de la réparer. Si plus d'un bras est fissuré ou cassé, la réparation n'est probablement pas du tout envisageable car même si vous trouvez quelqu'un qui peut faire un excellent travail de soudure, il sera très difficile d'obtenir un alignement parfait.
Sean
Merci
Si votre sceau semble être en assez bon état, vous pouvez le réutiliser. Sinon, à moins que Whirlpool n'ait commencé à les mettre à disposition en tant que pièce séparée, vous devrez peut-être regarder sur eBay, le site mentionné ci-dessus, ou sur des sites de réparation plus petits - actuellement, la recherche de "wfw9200 bearings" sur eBay fait apparaître quelques kits avec joints + roulements... vous pourrez peut-être modifier les mots clés pour en trouver d'autres, ou peut-être trouver uniquement des joints.
Merci d'avoir posté ce document. J'ai une Whirlpool à chargement frontal (en fait deux, quand la première a rendu l'âme, j'en ai acheté une deuxième d'occasion). Le premier symptôme que quelque chose n'allait pas avec la première laveuse était qu'elle n'essorait plus ou seulement de façon sporadique. J'ai acheté le second (même modèle et même taille) à un gars sur kijiji (sorte de Craigslist) et je suppose qu'il savait que le roulement était sur le point de lâcher. Il est possible d'entendre un léger cliquetis lorsqu'on tourne le tambour. Le gars de Kijiji dit que c'est les ressorts de la suspension sans charge. J'ai bien fonctionné pendant environ un mois, mais le cliquetis s'est accentué, et le tambour ne tournait plus aussi bien. J'ai trouvé ton post Matt, et j'ai regardé le Yellowman (Jarrod). J'ai acheté les nouveaux roulements d'une source locale pour les machines les plus récentes pour moi (6304z et 6207z). 65$ CDN. Je n'ai eu qu'à démonter ma laveuse jusqu'à ce que je puisse séparer les deux moitiés de la cuve. De cette façon, je n'ai pas eu à démonter le câblage, etc., j'ai juste séparé le tambour et enlevé la moitié arrière de la machine. Le tambour est assez mobile, même si les ressorts et les amortisseurs sont toujours connectés. J'ai réutilisé le joint en caoutchouc qui était en bon état, mais mon roulement (intérieur) crachait de la graisse sur certaines charges. Ces roulements se caractérisaient par des points noirs et graisseux (provenant des trous dans le tambour métallique). Les roulements ont été remplacés et la machine fonctionne beaucoup mieux qu'à l'origine, et bien mieux que l'autre machine que j'ai remplacée.
Merci encore Matt, et un petit coup de chapeau à Jarrod également.