Entonces… vi un trato en una lavadora de carga frontal usada (que necesitaba reparación – se sospechaba que los rodamientos eran malos), pensé que había reemplazado un zillón de rodamientos en autos antes, así que pensé en comprar la lavadora y ver si podía arreglarla.
Ahora, técnicamente, encontrarás que todos los principales puntos de venta de piezas de Whirlpool incluyen éstas como parte de una bañera trasera de 400-500 dólares. Sí, Whirlpool quiere que compres la gran bañera de bocina porque 1 o 2 cojinetes de 10-20 dólares dejaron de funcionar. Presumiblemente se supone que entonces debes tirar tu vieja tina. Si alguna vez empiezo un club de «Odio el medio ambiente», Whirlpool es la primera compañía a la que le pido que se una.
Así que los rodamientos son un poco difíciles de encontrar. Bueno, tal vez no tan malo. Estos son los números de los rodamientos:
6205
6206
(Saqué los números de http://www.hometask.com/washerrepair.aspx donde solían listar los números de cojinetes de varias máquinas de Kenmore & Whirlpool Duet). Vale la pena señalar que también puedes comprar sellos o sellos + rodamientos directamente a través de su sitio.
De lo contrario, puedes encontrar rodamientos en línea por cualquier precio desde $3.50 (dependiendo de la calidad del rodamiento que estés buscando – dudo que optaría por algo menos que algo hecho en Japón, que es un poco más, o un rodamiento de acero inoxidable que comienza en alrededor de $20), o encontrarlos en tu tienda de rodamientos local. Ahora bien, encontrar una nueva foca es un dolor, aunque el sitio mencionado anteriormente los lleva.
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Instalación:
Iba a escribir una gran guía masiva con fotos, pero resulta que otros ya han reunido impresionantes videos de YouTube. El que yo recomendaría usar como guía está incrustado abajo.
Una vez más, para dar crédito donde corresponde, este excelente video fue creado por Jerrod de HomeTask – y de nuevo, venden los sellos y rodamientos para el Dúo de Remolinos WFW9200SQ02 así como otros modelos.
También tienen una versión corta disponible en YouTube aquí: http://www.youtube.com/watch?v=Rd5NKbpVSRM
Si está interesado en tener una idea general del proceso, le sugiero el video corto de YouTube. Cuando estés listo para abrocharte el cinturón y empezar a desmontar, mira el largo.
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En caso de que quisieras algunas fotos de todos modos, tomé algunas durante el desmontaje antes de darme cuenta de que mis fotos nunca iban a competir con un video. Aquí están si quieres verlas de todos modos.
Algunas notas (mira el video primero, o no sabrás a qué me refiero):
- Los 4 amortiguadores que conectan la bañera con el fondo de la jaula… En la versión corta del video, menciona que simplemente se tuercen y salen. Encontré que hay un pequeño clip/bloqueo en lados opuestos de cada choque (no opuestos como en la parte superior/inferior, opuestos como en el lado que puedes ver y el lado que no puedes) y para liberarlos tendrás que poner un pequeño destornillador en la ranura y hacer una pequeña palanca para abrir cada uno. Idealmente tendrías 3 brazos y harías ambos clips mientras giras, pero como la mayoría de nosotros no somos tan afortunados, giré todo lo que pude sin romperlo, y mientras giraba, hice 1 clip/bloqueo, hice el del lado opuesto, volví al 1er lado, etc. Mientras te estés retorciendo, los clips/bloques se engancharán un poco cada vez, se retorcerán un poco más, y eventualmente todo se retorcerá 90 grados y bajará.
- El video no muestra todos los posibles cables/conectores/mangueras que desconectas. Generalmente son bastante fáciles de entender, pero asegúrate de que todo está desconectado de la bañera antes de que lo dejes caer – la cosa es lo suficientemente pesada como para rasgar/destruir cualquier cosa que hayas olvidado separar.
- Para la bomba de drenaje frontal – en el video, es un tornillo que sale. En mi modelo, no hay tornillos – sólo un gran «cerrojo» de goma en la parte delantera que sale hacia ti (puedes mover el conjunto de la bomba desde ahí).
- La tuerca principal del eje (15/16″) estaba muy apretada en la mía. Utiliza un trinquete con un tubo – necesitaba una pistola de impacto.
- No bromea cuando dice que levantar la bañera no es para los débiles de corazón. Creo que tiré de 2 o 3 músculos. Tendré un ayudante para la reinstalación, o quitaré los contrapesos.
- El eje se agarró a los cojinetes de la mía. Por lo tanto, necesitaba un pequeño martillo para golpear el eje una vez que la bañera se partió (un martillo normal no lo cortó). Si haces esto, asegúrate de que enroscas parcialmente el perno (para proteger las roscas), pones el encaje en el perno (para proteger la cabeza del perno), y golpeas el encaje (preferiblemente un encaje de impacto, pero usa guantes y protección para los ojos en caso de que se rompa) con el martillo. Si golpeas el eje directamente con el martillo, destruirás las roscas.
- ¡Toma fotos sobre la marcha! Muy importante, y no puedo enfatizarlo lo suficiente. Particularmente con el cableado, si te lleva unos días en total, puede que no recuerdes donde se fue todo. Casi todos los teléfonos móviles tienen una cámara hoy en día, así que aunque no tengas una cámara normal, deberías tener una opción. Es una buena idea etiquetar las cosas con cinta adhesiva (o escribir con un marcador de nitidez cuando sea apropiado) también. Unos minutos más de cuidado en esta área podrían ahorrarte horas de trabajo más adelante.
- Mantenga los tornillos separados. Me gusta tomar un pedazo de cinta adhesiva, y pegar los tornillos a cualquier panel del que provengan. Pego con cinta adhesiva las abrazaderas a sus respectivas mangueras para que no se pierdan. Como nota al margen, por alguna razón, mi panel trasero tenía una mezcla de tornillos de rosca fina/ gruesa. Para cuando me di cuenta, ya había sacado 5-6 y tenía que adivinar cuál iba a ser. Cada vez que tiras de un tornillo vale la pena comprobar que es del mismo tamaño/tipo que los otros tornillos que acabas de tirar.
Mis rodamientos originales estaban… bueno… en mal estado. Está claro por qué los dueños anteriores no podían soportar más el ruido de la unidad:
Estos son los cojinetes internos, y obviamente están tostados. Las cosas se pusieron tan mal que algunos de los cojinetes se desgastaron a través de la jaula y se cayeron (quedó un montón de virutas de metal oxidadas). Lo que quedaba de este cojinete estaba agarrado al eje, así que tuve que usar un triturador/desmoldeador para cortarlo hasta que estuviera lo suficientemente cerca del eje como para arrancarlo.
Puedes ver el sello detrás de los cojinetes (negro, cubierto de óxido) – al quitarlo, parece estar en buena forma, pero obviamente no hizo su trabajo.
Los cojinetes exteriores estaban en sorprendente buena forma, pero serán reemplazados de todos modos.
Pensamientos:
sobre El Proceso:
- A pesar de las muchas cosas que necesitan ser desconectadas/etiquetadas, es un proceso bastante rápido.
- Una vez que llegué al eje/perno/cojinetes… digamos que me tomó cerca del 80% del tiempo que pasé.
- Si bien podrías usar un destornillador hexagonal para todo, el enchufe de 7mm en un trinquete es probablemente una mejor idea cuando sea posible (más fácil en las muñecas, y menos posibilidades de desarmar). Necesitarás el tornillo hexagonal para un par de cosas, así que no pienses que puedes hacerlo todo con el enchufe.
- El reemplazo de rodamientos me recuerda mucho al reemplazo de rodamientos en los coches (el proceso, y los dolores de cabeza con los que me topé). Si alguna vez has cambiado los cojinetes del tambor del freno, este debería ser un territorio cómodo para ti.
en Whirlpool…
- Muy decepcionante que no vendan los rodamientos y el sello por separado. Claramente es un esfuerzo consciente de su parte para conseguir clientes por dinero en efectivo.
- Basado en las críticas que he visto en la web, los fallos en los rodamientos son muy comunes. Por lo que parece, los rodamientos y sellos que usa Whirlpool no son tan buenos para empezar, y si usas un detergente que no sea HE, hará espuma y se meterá rápidamente detrás del sello y empezará a destrozar los rodamientos. Tienes que usar el material HE.
- Otro problema común en estas lavadoras (que se nota normalmente cuando se vacía) es que o bien no se vacía, o bien la bomba hace un ruido desagradable. Hay una «trampa» en la bomba (filtro) que normalmente ha recogido monedas/calcetines/etc. Encontré un centavo y un sostén de espuma que dejaron los anteriores dueños en mi lavadora. Si estás haciendo los cojinetes estarás tirando de la bomba de todos modos, así que puedes abrir el cierre y limpiar cualquier cosa de él.
- No compraría otro Whirlpool a menos que se vendiera usado y barato (necesitado de reparación). A menos, por supuesto, que cambien de forma (para empezar, tienen los cojinetes como un artículo de servicio para el que venden piezas).
en El Video (enlazado más arriba)…
- Un vídeo fantástico, y un gran agradecimiento a Jerrod de HomeTask por ponerlo ahí fuera para ayudar a la gente de todo el mundo a reparar sus propias máquinas.
- Otra vez, asegúrate de que todo está desconectado de la bañera antes de que se te caiga. El video no es tan completo en lo que se refiere a todos los conectores.
- Si el video te ayuda, por supuesto considera comprar el sello (y posiblemente los rodamientos) de su sitio. Si por alguna razón eso no le funciona (necesita un método específico de envío internacional que no esté listado en el sitio de HomeTask por ejemplo), es posible encontrar kits en eBay, aunque sospecho que la calidad de los sellos de Jerrod es probablemente mejor que la del promedio de los kits de eBay (y más barato también).
Finalmente, no estoy de ninguna manera asociado con el sitio de HomeTask. El video es simplemente increíble, y creo que HomeTask merece un boca a boca positivo por haberlo puesto. Si encuentras otros videos que crees que son super útiles para reparar/mantener/etc una lavadora Whirlpool Duet WFW9200SQ02, tienes algunos consejos propios, o has encontrado lugares adicionales para rodamientos/juntas/etc para estas lavadoras, siéntete libre de publicarlo en los comentarios de abajo.
Para mí, el desmontaje fue bastante fácil. Mi cojinete y sello se veían casi exactamente como las imágenes de arriba. En el mío, sólo el cojinete interno/frontal estaba mal, el otro estaba en buen estado pero aún así lo cambié. Mis cojinetes también eran diferentes a los mencionados anteriormente. El cojinete trasero es el 6205; pero mi cojinete delantero era un 6307. Sucede que trabajo para una compañía que vende rodamientos a los distribuidores de rodamientos, así que tengo acceso a los rodamientos, pero opté por comprar el kit en el HomeTask/Yellow Van Handyman Service para estar seguro. Es algo bueno porque había comprado el 6206 y el 6205 en el trabajo y el 6307 que usa mi lavadora es mucho más grande que el 6206. Además, los cojinetes de fábrica no tenían ningún número de identificación por alguna extraña razón; lo que habría hecho difícil encontrar el cojinete de tamaño correcto. Y según entiendo, el sello sólo está disponible en compañías de reparación como Yellow Van. De todos modos, el husillo y los rodamientos estaban muy oxidados con una fuerte acumulación en ellos por la fuga. Después de sacar los rodamientos, pasé más tiempo limpiando, cepillando y puliendo las pistas y el husillo que desmontando la arandela y volviéndola a montar. Sospecho que esa es probablemente la razón principal por la que Remolino empuja el conjunto de la bañera como la única opción de reparación; saben el daño que se ha hecho a la bañera debido al pobre diseño del sello. Lo que me enoja es el hecho de que este problema es obviamente el resultado de un defecto de diseño; y por lo que puedo decir, miles de clientes se ven afectados, así como la mayoría, si no todas sus marcas, y sin embargo no han hecho nada para arreglarlo.
Nuestra lavadora sólo tiene tres años y nunca ha tenido nada más que el detergente HE corrió a través de ella.
De todos modos, está funcionando como nueva después de cambiar el rodamiento; supongo que veremos cuánto tiempo dura esta vez. Por cierto, el nuevo sello era diferente al original. Así que, o Yellow Van envió el sello equivocado o Whirlpool lo rediseñó (sospecho que lo último, lo cual he encontrado que es bastante común con problemas de aparatos como este).
El único problema que tuve con mi reparación fue que después de conectar la arandela, recibí algo de humo y un olor a goma quemada. Después de comprobar todo lo que podía acceder sin tener que volver a desmontarlo, decidí que era el nuevo sello y asumí que debía haber apretado demasiado el eje. Así que quité el panel trasero de la arandela, aflojé la tuerca del eje, le di un par de golpes al eje con un martillo y volví a colocar la tuerca. Eso parece haber solucionado el problema. Con suerte, la nueva configuración durará mucho más que los rodamientos OEM, pero si no, podré arreglarlo mucho más rápido la próxima vez.
Acabo de enterarme de que mi tambor Duet se ha aflojado en el labio frontal de la bañera delantera y el tambor se siente demasiado suelto, así que sé que este es el problema. Llegando a esto mañana y le pediremos el kit al tipo Amarillo.
Muchas gracias por publicar esta información!!!!
Recogió otro Whirlpool (un GHW9400PW0 - muy similar a la WFW9200), usado, que tenía un problema similar. Llevaba un agujero a través de la bañera.
Sin embargo, la causa fue una araña rota (el brazo en forma de Y que agarra el tambor de acero inoxidable). Los rodamientos en ese estaban realmente bien. Por lo tanto, sugiero que antes de que alguien ordene rodamientos, separe su máquina y compruebe la araña, por si acaso es la culpable.
Antes de que alguien pregunte por la araña... a mi entender nadie vende reemplazos (la única opción parece ser comprar todo el tambor de acero inoxidable que incluye la araña). En mi caso, terminé reparando la araña, y hasta ahora ha estado funcionando bien. No fue una reparación divertida, pero si alguien quiere saber cómo lo hice, deje un comentario y voy a dar una breve respuesta aquí o armar otro post.
Si usted es un poco queezy acerca de hacer pedidos en línea (o en una gran prisa), usted debería ser capaz de encontrar una tienda local de rodamientos si no necesita el sello (compruebe primero el estado de la suya). Los rodamientos son de tamaños bastante estándar (busque el # para el tuyo en el sitio de las manitas, o lleve sus rodamientos antiguos a la tienda de rodamientos).
Alternativamente, si te sientes más cómodo con eBay, a veces hay kits enumerados allí (rodamientos y sellos); yo había recogido uno para otra máquina de esa manera. Seal parecía bastante barato, y tomó una eternidad llegar a Canadá a pesar de pagar extra por el envío internacional de 2 días, pero ha funcionado bien.
En cualquier caso, independientemente de dónde lo obtenga, siéntase libre de publicar de nuevo con la experiencia. La mejor de las suertes!
Al sacar la cesta, yo revisaría primero el eje antes de reemplazar el cojinete. En mi caso, probablemente dejé el rodamiento original.
Dicho esto, tenga en cuenta que casi cualquier cojinete comenzará a deteriorarse rápidamente si entra agua jabonosa y lava la grasa. Suba un poco el sello (especialmente en el borde que se encuentra con el eje), asegúrese de que esté apretado y asegúrese de usar detergente HE para que no tenga la cosa sumergida en el suds (que inevitablemente se filtraría a través del tiempo).
Por cierto, ya que mencionó los rodamientos de rodillos... Personalmente me alejaría de ellos: podrían funcionar si el tambor se mantiene en una posición perfectamente horizontal, pero dado que el tambor se mantiene en un ángulo descendente y tiene una carga considerable, esperaría que un rodamiento de rodillos se desgaste duro en el borde inferior. Los rodamientos de bolas realmente deberían estar bien.
Buena suerte.
Buena suerte.
Ahora mismo estoy en la fase de planificación de mi trabajo de reparación. La arandela no se usa mucho, pero hace poco empecé a oír sonidos inusuales. Es difícil hacer girar la cesta manualmente en una dirección, y en la otra gira libremente durante un rato pero luego se aprieta en algunos puntos. Casi seguro que los cojinetes.
Mi lavadora tiene poco más de 9 años, así que me preocupa que la araña también pueda estar en camino. Desafortunadamente no puedo separar esto y luego ordenar las partes y tomarme semanas para volver a armarlo... Necesito planearlo y sacarlo de línea y repararlo en un fin de semana, dos como máximo.
La bañera exterior tiene una garantía de 10 años, y los rodamientos vienen como parte de la bañera exterior. Llamé a Whirlpool, le expliqué la situación y le pregunté si los rodamientos estaban cubiertos por la garantía de 10 años de la tina exterior. La señora no parecía saber de qué estaba hablando, me puso en espera, y volvió y dijo que los rodamientos estarían cubiertos por la garantía de 10 años. Pero necesitaría conseguir un técnico de Whirlpool para que viniera a ver el problema por 85 dólares.
No mencioné la araña, pero ahora que lo pienso, se vende como parte del tambor de lavado interno, que tiene una garantía de por vida. ¿Entonces la araña no tendría también una garantía de por vida?
Las preguntas que tengo en este momento:
1.)¿Alguna sugerencia para conseguir las partes de la bañera de hidromasaje, interior y exterior? El peor escenario es que me tomo un día libre en ½, le pago a un técnico 85 dólares para que lo mire y me diga lo que ya sé, y luego Whirlpool me dice que ni los rodamientos ni la araña están cubiertos. ¿O es mejor que me olvide de la vaga garantía y pida sólo cojinetes y un sello?
2.)¿Alguna sugerencia sobre dónde conseguir rodamientos y sellos en Canadá? Estoy de acuerdo en que Jerrod y Hometask tienen un gran video. Los 79 dólares que cobran por el kit son un poco altos considerando lo barato que son los rodamientos y el sello. Pero una vez que se tiene en cuenta el envío a Canadá, la aduana, etc., se acerca a los 150 dólares.
Realmente aprecio cualquier pensamiento o sugerencia que alguien pueda ofrecer.
Gracias,
Marc
1) Como todavía estás dentro de los 10 años y tanto la bañera interior como la exterior están cubiertas, los cojinetes y la araña también deberían estar cubiertos - en lo que respecta a Whirlpool, son *parte* de las bañeras. En cuanto a las sugerencias, puedes intentar llamarlos de nuevo, pero realmente dependerá de a quién llames por teléfono. He escuchado historias variadas en términos de éxito. Una persona consiguió que Whirlpool le enviara por correo una nueva bañera exterior después de explicarle que sabía que era un rodamiento, aunque esa persona también le explicó que estaban a mano y que la iban a arreglar ellos mismos. Si los haces hacer el trabajo, probablemente tendrás que desembolsar los 85 dólares para que un técnico le eche un vistazo primero. Pero YMMV. Intenta llamarlos de nuevo, quizás pide hablar con un gerente, y explícales la situación - si consigues a alguien decente, puede que estén dispuestos a trabajar contigo para resolver las cosas.
2) Si vais por la ruta de los cojinetes, ya he pedido cojinetes a vxb.com en el pasado. Están en los EE.UU., pero enviarán el USPS (que irá al Canada Post). Tengo un par de rodamientos Nachi (hechos en Japón) por menos de 20 dólares. El total después del envío fue de menos de 28 dólares. Puedes conseguir rodamientos básicos/baratos por incluso menos. Siempre y cuando estés por debajo de los 20 dólares, Canada Post no te cobrará el impuesto. De lo contrario, llame a la oficina local. También he comprado rodamientos en una tienda de Winnipeg, aunque eran considerablemente más caros (unos 50 dólares para ambos) y no eran nada especial - no tan buenos como los rodamientos de Nachi, de todos modos. Asegúrate de verificar los números de los rodamientos del sitio de Jerrod sin embargo - cuando haces un pedido de él supongo que probablemente verifica el número de modelo de tu lavadora para asegurarse de que obtienes los rodamientos correctos - no te darás ese lujo con una tienda de rodamientos.
En cuanto al sello... Nunca me di cuenta de dónde empezar a mirar a un lado de Hometask y eBay. Si tiene suerte y su sello original no está en mal estado, podría limpiarlo y tal vez suavizarlo un poco poniéndolo en remojo en algún ATF o algún acondicionador de transmisión automática durante la noche (Canadian Tire vende algún acondicionador para transexuales Motomaster, diseñado para suavizar los sellos). Intenté poner en remojo una foca que no estaba en mal estado, lo que la ablandó un poco, pero no tengo idea de cómo se mantendrá a largo plazo. También usé un poco de grasa sintética durante la reinstalación. Tengan en cuenta que también he tenido un sello que se atascó tanto en la bañera que tuve que destruirlo para quitarlo, así que no cuenten con esto como una opción garantizada.
Para ser honesto, ya que todavía está bajo garantía, probablemente me inclinaría a intentar la ruta del Remolino primero. Ya que probablemente obtendrás una bañera nueva de la garantía, también puedes hacerlo. Y si la araña también está tostada, sin duda la verán durante la reparación del rodamiento y entonces obtendrás un nuevo interior.
En cualquier caso, buena suerte.
Gracias
Pero hubo dos puntos interesantes que surgieron de esto:
1.) Consiguen el sello a medida, lo cual les cuesta bastante (sorprendentemente, pensé que se podría comprar en algún sitio)
2.) Los rodamientos de repuesto que venden son "hechos en China". Encuentro esto interesante porque he visto otro sitio web de reparación de Dúos que afirmaba que la razón por la que fallaban era porque los rodamientos originales eran rodamientos baratos 'made in china', y que los rodamientos de calidad provienen de empresas japonesas muy conocidas, como Nachi, que usted ha mencionado, o NTN, también japonesa.
Esto me lleva a preguntarme cuál es el mejor reemplazo de rodamientos. Alguien ha mencionado los rodamientos de acero inoxidable. Alguien más mencionó reemplazarlos por rodamientos C3 (con holguras más ajustadas).
Irónicamente, en el faq de la página web de NTN Canadá, uno de los faq es "¿Es seguro usar un ajuste C3 en lugar de un ajuste estándar?"... la respuesta en pocas palabras, probablemente no sea una buena idea
Ojalá supiera más sobre los rodamientos, y cuáles son los mejores para reemplazarlos. El nombre de la marca es un buen comienzo, pero todavía hay mucha variación dentro de un tamaño de cojinete NTN o Nachi dado.
Sé que estoy pensando demasiado en esto
Gracias de nuevo,
Marc
Dicho esto, fui con los japoneses porque el precio era todavía bastante razonable y sentí que el poco más que estaba gastando me estaba dando un poco más de tranquilidad (y me duzco un poco menos cuando me doy cuenta de que acabo de atascarme mucho más ropa en la máquina de lo que debería haber). Pero lo más probable es que pudiera haber cogido las cosas más baratas hechas en China en eBay y haber estado bien. El peor de los casos si fuera tan barato sería que estaría reemplazando los rodamientos otra vez. Y eso no sería el fin del mundo - separar una máquina la segunda vez es mucho más rápido/más fácil que la primera.
Gracias,
Joe
Si no cree que su ubicación resultará en un impacto negativo en la integridad estructural (es decir, la carcasa del rodamiento no funcionará por sí misma o cualquier cosa igualmente desastrosa), y si no lo suficiente usara para que pueda ver la luz a través de él, probablemente no me preocuparía demasiado por ello, personalmente. Sin embargo, si *puede* ver la luz a través de ese punto, es posible que desee considerar reemplazarla, o al menos construirla con algún tipo de compuesto resistente al agua o epoxi en el punto adelgazado.
Puede ignorar las preguntas anteriores; he quitado el eje y la bañera de acero inoxidable que tuve que sacar. Las cintas de plástico parecen ser de alrededor de la caja de rodamientos moldeada que cubre los bordes exteriores de la carcasa fuera y en la parte posterior del tambor de plástico exterior.
Mis siguientes preguntas son: ¿Qué tan malo debe ser el eje del rodamiento antes de reemplazar la araña y el eje? El rodamiento exterior se dañó hasta el punto de que las bolas de rodillo se partieron en pedazos. No he visto esto antes en nada que haya desmontado. Esto causó que el eje del rodamiento se hiele y no pueda ser pulido. Usé tela esmeril para tratar de alisar la superficie, pero las gubias son demasiado profundas. Un nuevo cojinete se deslizará sobre el daño, pero no estoy seguro de si crearé una posible debilidad que lleve a otro fallo.
Otro problema es que cuando quité los contrapesos (soy un poco viejo) noté que los pesos delanteros tenían pequeñas grietas y había pequeños trozos de cemento que se habían astillado y caían al fondo de la caja de la arandela. Las pesas se sienten sólidas y no se sienten rotas, pero me preocupa que si las reinstalo también puedan fallar.
Gracias por responder y su video es muy útil,
Joe
1) ¿Es el eje en sí mismo estructuralmente sólido (sin grietas iniciadas, y no demasiado delgado)?
2) ¿Se pegará la carrera interior al eje? ¿O el eje está tan desgastado que el conjunto de cojinetes girará sobre el eje?
Si falla el #1, no hay mucha opción sino reemplazarlo. Si falla #2, dependiendo de la extensión de la misma, a veces se puede raspar un poco el eje donde se sienta el rodamiento y pasar - un pequeño cincel en un ángulo y un martillo puede poner algunas crestas agudas (casi como las ranuras) para evitar que gire. En un apuro, podrías calzar la parte del eje donde se encuentra el cojinete con algo muy fino como una lata de coca cortada, pero tiendo a evitar el calce a menos que sea un arreglo temporal hasta que pueda conseguir una nueva pieza. No quieres que el cojinete gire sobre el eje o lo desgastará como si no fuera asunto de nadie.
En cuanto a los contrapesos, las pequeñas grietas son comunes y si son superficiales no me preocuparía demasiado por ello. Lo mismo ocurre con los pequeños trozos que se desprenden, entre la vibración y los diferentes niveles de humedad no esperaría que las cosas sigan en perfecto estado para siempre. Si las pesas parecen bastante sólidas, las volvería a colocar, tal vez poniendo un poco de silicona o GOOP sobre las grietas que parecen empeorar con el tiempo, para rellenarlas un poco y reducir el efecto de la vibración.
Sin embargo, si esos contrapesos se han degradado hasta el punto de que crees que se van a romper a mitad del lavado en algún momento, probablemente deberías reemplazarlos por completo. Son bastante pesados y si uno se desprendiera y rompiera la bomba de drenaje, el MCU o el eje del motor, no sé si sobrevivirían. La bañera probablemente se sacudiría como una banshee con un peso faltante también, posiblemente rompiendo algunas abolladuras encantadoras en la parte superior/lateral de la máquina todo mientras mata los golpes y rasgando el sello frontal debido al ángulo incorrecto en el que el ensamblaje estaría ahora. Así que si se degradan hasta el punto de que sabes que están en su camino, las reemplazaría ahora en vez de después.
Antes de llegar a ese punto, sin embargo, algunas cosas que intentaría:
- si sólo estás usando 2 tablas para elevar la bañera exterior, intenta usar unas cuantas más por los lados. Como la bañera es de plástico, tiene una tendencia a flexionarse/vibrar, que no es lo que quieres que la energía de tus golpes de martillo vaya hacia... Usar más tablas debería ayudar a mantenerla resistente y reducir la vibración. Asegúrate de no tener tablas bajo las "lengüetas", ya que no quieres que se rompan. Ten las "lengüetas" entre los espacios de las tablas. Y por supuesto asegúrate de que la cesta interior de las SS esté elevada muy por encima del suelo.
- Si tienes un soplete de oxígeno/acetileno y tienes experiencia en su uso, puedes intentar calentar un poco la pista interior del rodamiento para ver (la exterior) un poco. Lo más probable es que no sea el que está agarrado (el interior probablemente lo esté), pero puede ayudar. Pero ten mucho cuidado, si lo calientas demasiado, acabarás calentando la carcasa, lo que derretirá el plástico y hará que la bañera exterior no se pueda reparar.
- más aceite penetrante, más tiempo (tenga mucho cuidado si se combina con la antorcha mencionada anteriormente - los incendios no son divertidos). Si tienes suerte, algunos se filtrarán eventualmente más allá del cojinete exterior y llegarán al interior, aunque si alguno realmente lo hace o no va a depender de cuán apretado esté el exterior contra el eje.
Aparte de eso, no hay mucho más que pueda pensar en la parte superior de mi cabeza. Al final puede que sólo tengas que asegurarte de que está bien sujeto, asegurarte de que la tuerca protege las roscas, golpear muy fuerte con un martillo pesado y esperar que el eje se libere (o que el cojinete se rompa) antes de que algo más se rompa literalmente.¡Buena suerte!
Gran problema el brazo de araña se desintegró. Sólo se puede conseguir como parte del tambor SS. El tambor tiene garantía de por vida, pero solo si Sears tech lo ordena. Será el día después de Navidad por el precio de una visita de servicio... pero también puede armar la lavadora para mí, ya que está aquí.
Estoy considerando cambiar los rodamientos antes de que llegue ya que dudo que sean reemplazados. ¿Alguien tiene alguna advertencia o consejo que deba considerar antes de empezar?
Greg
PERO, todavía hay ruido de ruido cuando se lava. Es MUCHO menos que antes, pero todavía golpeando.Cualquier idea sobre qué hacer a continuación.
Cualquier ayuda apreciada
sam
estaba vagando si la lavadora no está nivelada causaría el problema? ¿Es segura la lavadora para usar ahora?
En cuanto a otras marcas, desafortunadamente no tengo suficiente experiencia para hacer una buena recomendación. Miele es bien considerado, pero sus cosas tienden a costar una fortuna. Bosch es popular cuando se trata de lavavajillas, pero no sé qué tan buenos son sus electrodomésticos de lavandería. Un poco de búsqueda en la web puede ayudarle a encontrar algunas marcas confiables. De cualquier manera, es posible que desee evitar Maytag, Inglis, Amana, etc., ya que todos son propiedad de Whirlpool Corp.
Volví a desmontar la unidad. El sello tenía polvo negro en él podía limpiar con mi dedo - definitivamente usando los labios del sello de goma, maldita sea.
Acabo de hacer los rodamientos en mi Whirlpool 1485BD después de leer todos tus comentarios, ¡gracias!
Los cojinetes en el mío eran cojinetes de bolas 6206ZZ y 6207ZZ. Estos tienen escudos de acero sin contacto.
He tenido un poco de experiencia con los fabricantes de lavadoras, y más con los rodamientos, y sé que usan el rodamiento más barato posible, no el mejor para el trabajo. Sólo necesitan que dure un año.
Después de ver los cojinetes que fallaron, es obvio que la razón por la que fallaron fue debido al agua en ellos.
Reemplacé los rodamientos por rodamientos sellados de goma de fabricación japonesa, que sellarán mejor el agua y durarán más, y estarán disponibles en cualquier tienda o distribuidor de rodamientos, el tipo de rodamientos más común en el mundo.
El único obstáculo que encontré fue que mi bañera no estaba sujeta con clips, sino que estaba pegada. La separé con cuidado y la volví a unir después de la reparación con una combinación de adhesivo de silicona, tornillos autorroscantes y varias capas generosas de sellador de silicona en el exterior de la unión. Dedos cruzados, sin fugas todavía.
Tenga en cuenta que tiendo a usar un poco de grasa en el sello donde se encuentra con la cesta. No debería ser necesario, pero tenga en cuenta que si usted va por esa ruta, corre el riesgo de que algo de grasa entre con la lavandería - ejecutar un ciclo de limpieza para comenzar podría ser una buena idea en ese caso.
También pedí el sello de la bañera. Por unos 22 dólares extra de PartsSelect, pensé que valía la pena la tranquilidad. El video estaba encendido para los pasos de desmontaje, pero como otros dijeron, no hay necesidad de quitar la puerta, a pesar de que sólo son 2 tornillos. Probablemente valga la pena sólo para quitarla, pero para la reparación, no es necesario quitarla.
Al desmontarla, seguro que el rodamiento interno se disparó pero me sorprendió encontrar los rodamientos SKF. Mi arandela fue hecha en Alemania, pero pensé que Whirlpool habría sido más barato para la marca. Para que conste, los cojinetes de recambio no eran de SKF, sino que se fabricaban en China, pero si me dan otros 4 años, ya es suficiente. Al menos sé qué escuchar.
Un pequeño consejo, cuando no se use, deje la puerta de la lavadora abierta unos centímetros para ayudar a secar y haga el ciclo de limpieza periódicamente. Aprendimos sobre la escoria de jabón en nuestra vieja lavadora de la manera más difícil. Con esta, la dejamos abierta cuando está vacía y hacemos un ciclo de limpieza una vez al mes y el interior estaba como nuevo. Un poco de espuma de jabón en algunos de los rincones de la bañera, pero nada como lo que se muestra en el video. Lo golpeé con una lavadora a presión, pero francamente, eso ni siquiera era necesario.
Mi lavadora estaba completamente fuera de la garantía de 1 año y como siempre, Whirlpool fue completamente inútil para dirigirme a una reparación. Lo mejor que pueden hacer es programar una cita de reparación. Con 85 dólares sólo para que alguien se presente y un estimado de más de 750 dólares entre piezas y mano de obra, ¿por qué alguien se molestaría siquiera? Esto me costó unos 125 dólares en total y mi lavadora suena como nueva otra vez.
Usé un poco de grasa en el eje de la cesta y para ayudar a facilitar los rodamientos y el sello en su lugar. Hágase un favor y consiga unos enchufes que coincidan con los anillos exteriores de los rodamientos para ayudar a encajarlos en su lugar. Trabajar alrededor del borde funciona, pero golpear en todos los lados a la vez funciona mejor. Para el sello, después de un poco de grasa a lo largo del borde exterior, fui capaz de empujarlo casi todo con la mano y luego golpearlo suavemente el resto del camino. No se abolla ni se arruga el sello, así es como terminan goteando.
Observe la manguera al volver a montarla. Quienquiera que haya inventado las abrazaderas de resorte que usan debe ser sacado y descuartizado. Como un tonto, cogí el borde de la manguera de drenaje inferior debajo de la abrazadera en la parte trasera de donde estaba trabajando. Se sentía bien y estaba bien instalada hasta que empecé a enjuagar y a girar. Después de muchas toallas de papel, volví a colocar la manguera y todo estaba bien. Un pequeño retroceso que podría haberse evitado con las abrazaderas de manguera de tornillo adecuadas. Estas abrazaderas de resorte deberían pasar a la historia de las malas ideas de ingeniería junto con el tornillo de cabeza plana.
En total, me tomó cerca de 4 horas para completar incluyendo el asunto de la manguera, la limpieza, y viendo los 20 minutos de enjuague y centrifugado. Después de ese ciclo inicial, tuve un pequeño ruido de gemidos a velocidades muy lentas. Se detuvo por sí solo después de otro ciclo, pero abrí la parte de atrás a la mañana siguiente. Quité el cinturón y lo volví a colocar en una ranura hacia la parte trasera de la lavadora. La correa estaba montada en el borde trasero de la polea. También comprobé dos veces todas las conexiones, los amortiguadores, el perno de la polea y el perno del motor. Todo estaba bien. O bien la correa hacía un poco de ruido al montar un nuevo punto en la polea grande o la cesta sólo tomó un poco de tiempo para ajustarse con el sello, no estoy seguro, pero el ruido se ha ido.
Buena suerte. Es una reparación fácil para los moderadamente hábiles. Mantén los tornillos en su sitio (fino o grueso), date suficiente espacio para trabajar, y hazlo en un día suficientemente bueno para limpiar la bañera y la cesta fuera.
¡Gracias!
Una vez que hayas cortado/golpeado ese trozo, quizás puedas atascar un destornillador afilado entre la sección restante del rodamiento y la carcasa y apretarlo lo suficiente como para que empiece a separarse de la carcasa (en cuyo momento probablemente puedas empezar a golpearlo de nuevo). Obviamente usa unos guantes ya que tendrás muchos bordes afilados y mantén tu cara/ojos alejados en caso de que cuando estés fisgoneando, una pieza dentada se rompa y salga volando.
Si incluso en ese momento no funciona, corta otro trozo en el extremo opuesto. En ese punto, la parte restante del cojinete sería esencialmente 2 semicírculos desconectados (un poco menos de medio círculo cada uno), y un destornillador/martillo no debería tener mucha dificultad para sacarlos en ese punto.
Buena suerte.
Gracias
Lorin S
Si la araña se ve bien (no está profundamente corroída o sin hueso), normalmente simplemente la reutilizaría. Por lo general, se ven realmente buenos o muy malos dependiendo del tipo de agua, y la cantidad/tipos de detergente que se usaron.
Sorprendentemente, la cesta, incluyendo la araña parecía estar en buen estado, así que volví a montar todo con las nuevas partes de la bañera. Todo funciona bastante bien, pero recibo un golpe a ciertas velocidades de giro, lo que atribuyo a un eje de la cesta desgastado (la tuerca de la polea está apretada). Así que me las arreglé para que Whirlpool me enviara una nueva cesta con garantía de por vida. Tendré que desmontar y volver a montar todo el conjunto, pero creo que valdrá la pena.
Pero tengo curiosidad: ¿apretar la tuerca de la polea pone suficiente precarga en los rodamientos para absorber el juego lateral? ¿Ayudaría una arandela ondulada entre la polea y el rodamiento?
* rodamientos se separaron o se desgastan lo suficientemente mal como para causar un montón de juego
* La araña está rota
* tuerca principal se desprendió (no muy probable a menos que se separara previamente y no se apretó lo suficiente)
* motor incautado y virutas no están relacionados
Probablemente uno de los dos primeros. Cuando lo giras a mano, ¿oyes un crujido constante? Si es así, eso tendería a indicar los rodamientos. Si no, me inclinaría hacia 1 o 2 de los brazos de araña roto con la cesta de acero inoxidable que ahora frota a lo largo de la bañera de plástico. Probablemente no lo sabrás a ciencia cierta hasta que empieces a separarlo. De cualquier manera, no sugeriría ejecutar la máquina hasta que la miren, o la canasta podría frotar un agujero a través de la bañera (o si la araña es la culpable, romper durante un giro es probable que cause algún daño grave).
Acabo de hacer mi rodamiento y sello hoy y tengo el mismo chirrido que describiste en tu post. ¿Podría decirme qué hizo para corregir el problema?
Casi fuera. Pero algo ahí no lo dejará ir.
Han golpeado con un maul. Algunos anillos de metal y bolas se han caído.
¿Debería apoyarlo de nuevo y golpear con un trineo más grande y proteger los hilos y superficies también?
Dúo de hidromasaje
Gracias
Me preguntaba qué edad tiene su lavadora y si tiene algún fondo 'mecánico'. Sigo siendo demasiado «gallina» para emprender este esfuerzo por mí mismo.
- Sheri
Tuve el mismo sonido de golpe. En mi caso, aflojé un poco la tuerca del husillo. El sonido se fue. Como una comprobación rápida, saqué la correa de la polea y giré la cesta. Tuve un poco de fricción. Cuando aflojé la tuerca, la canasta giró más libremente. Como resultado, el sonido desapareció. Me dicen que otra opción es que el eje del husillo podría tener algunas crestas de un rodamiento oxidado. Si ese es su problema, me dijeron que necesita suavizar las crestas para que el rodamiento se ajuste mejor/balancee mejor. La mía es silenciosa de fábrica ahora. Afortunadamente, no he desmontado la bañera otra vez. Buena suerte.
Jeff
http://www.princessauto.com/en/detail/bearing-6205-1-2rs/A-p3850708e
Si el rodamiento no está en el eje y en su lugar está pegado a la bañera (si el eje salió sin los rodamientos), será un poco más difícil - probablemente necesitará una cuña y un pequeño trineo para sacar el exterior - incline la cuña para que golpee la carrera exterior, pero asegúrese de que no se deslice hacia afuera demasiado y empiece a hacer un agujero en la bañera. A medida que la carrera exterior comience a llegar, gira para que no se vuelva loca. El interior puede hacerse de la misma manera, aunque a menudo es más fácil usar una gran toma que se ajusta al rodamiento y golpear la toma. No hay opción de antorcha aquí - terminarías derritiendo la bañera.
El ruido a altas velocidades es molesto.
Gracias de antemano.
Alejandro
Si su máquina hace ruidos de molienda o golpes cuando está vacía NO LO USE, ya que fallará en usted e incluso puede ser un peligro de incendio si el soporte del tambor cede por completo.
Cuando dicen 3KG significan *mojado* no seco!!!!!!!!!!
No vendo nada. En el momento en que escribí este post, la araña para el WFW9200SQ02 sólo se podía encontrar como parte del conjunto de la bañera (había arañas para otros modelos de lavadoras, pero no para éste). Es posible que eso haya cambiado en algún momento, pero no estoy realmente seguro. Podrías intentar contactar a Jerrod de HomeTask (el tipo que hizo el video) y ver si tienen una fuente. Si no, podrías ver si AppliancePartsPros o RepairClinic tienen alguna hoy en día. Supongo que también podrías intentar darle una oportunidad a Whirlpool en caso de que hayan cambiado de opinión desde que esto fue escrito y hayan decidido empezar a ofrecer la araña como un artículo de reparación separado (¡siempre se puede esperar!).
Si no puedes encontrar un reemplazo, tratar de reparar es una posible opción si sólo se ha agrietado a lo largo de uno de los brazos - he hecho esto pero fue un proceso realmente tedioso y un gran dolor - encontrar un taller que pueda soldar aluminio sería una mejor apuesta si se intenta la ruta de reparación. Si más de un brazo está roto o agrietado, la reparación no es una opción, porque incluso si encuentras a alguien que pueda hacer un buen trabajo de soldadura, sería muy difícil alinearlo perfectamente.
Sean
Gracias
Si tu sello parece estar en un estado razonablemente bueno, puedes reutilizarlo. De lo contrario, a menos que Whirlpool haya empezado a ofrecerlos como una pieza independiente, puede que tengas que buscar en eBay, en el sitio mencionado anteriormente, o en algunos sitios de reparación más pequeños. Actualmente, al buscar "wfw9200 bearings" en eBay aparece un par de kits con sellos + rodamientos... es posible que puedas ajustar las palabras clave para obtener unos cuantos más, o posiblemente para encontrar sólo sellos.
Gracias por publicar esto. Tengo una lavadora Whirlpool de carga frontal (en realidad dos, cuando la primera se estropeó compré una segunda de segunda mano). El primer síntoma de que algo iba mal con la primera lavadora fue que ya no centrifugaba o sólo lo hacía esporádicamente. Compré la segunda ( mismo modelo y tamaño ) a un chico en kijiji ( Craigslist tipo de cosa ) y supongo que sabía que el cojinete estaba en el camino hacia fuera. Se oía un ligero golpeteo al girar el tambor. El chico de kijiji dice que son los muelles de suspensión sin carga. Funcionó bien durante un mes, pero el golpeteo se hizo más pronunciado, y luego no giraría tan bien. Found your post Matt, and watched the Yellowman ( Jarrod ) Bought the new bearings from a local source for the newer to me machine ( 6304z and 6207z ). $65 CDN. Sólo tuve que desmontar mi lavadora hasta que pude separar las dos mitades de la bañera. De esta manera no tuve que desmontar nada del cableado, etc., solo separar el tambor y sacar la mitad trasera de la maquina. El tambor se mueve bastante incluso con los muelles y amortiguadores conectados. Reutilizado el sello de goma, ya que estaba en buena forma , pero mi rodamiento ( interior ) estaban escupiendo grasa en algunas de las cargas. Caracterizado por puntos negros grasientos ( de los agujeros en el tambor de metal ). Rodamientos intercambiados y la máquina está funcionando mucho, mucho mejor que originalmente, y mucho mejor que la otra máquina que reemplacé.
Gracias de nuevo Matt, y un grito a Jarrod también.